DC Charger, DLMS, DNP프로토콜, DTCR, EEI, EMC

DC ChargerDLMSDNP프로토콜DTCREEIEMC

DC Charger

전기자동차 충전을 위한 충전기 출력 전원이 직류인 충전기

DLMS

DLMS/COSEM 통신 프로토콜은 IEC 62056 국제 규격을 기반으로 하는 차세대 전력량계 통신 프로토콜로서 현재 전 세계적으로 각광을 받고 있다. 이 프로토콜은 전기는 물론 가스와 수도 등에도 적용되고 있으며, 유럽에서는 전력량계의 표준 프로토콜로 점차 확대되고 있는 추세에 있다. 특히, DLMS/COSEM 통신 프로토콜은 상호 운용성을 기반으로 하고 있기 때문에, 제조업체별로 운영프로그램을 별도로 사용치 않아도 되어 이에 따른 경비를 절감할 수 있는 특징을 갖고 있다. 더욱이, 시험자동화에도 적용할 수 도 있어서 제품의 개발기간을 대폭 단축할 수 있는 동시에 전력 사용량의 검침 자동화에도 크게 기여할 것으로 전망되고 있음

DNP프로토콜

전력산업을 위해 설계된 표준통신 프로토콜이다. IEC 60870-5의 101과 103 규격을 근간으로 개발되었으며, 물리 계층, 데이터 링크계층 및 응용계층으로 구성된 3계층을 기본 통신모델로 한다. 물리계층에서는 RS-232, RS-485 인터페이스 형식을 제공하며, 응용계층에서는 일반적인 데이터 타입을 지원하는 객체 지향형 설계를 지원한다. 기본 통신방식은 비동기 Master/Slave 형식의 폴링방식으로 Master 기능이 있는 장비에게 항상 통신회선 사용의 권한이 주어지고 Slave 기능의 장치는 Master의 Polling 에 의해서만 회선 사용이 가능하다. DNP가 개발될 당시에는 통신회선의 성능이 좋지 않아서 데이터를 효율적으로 전송하는데 초점을 맞추어 개발되었다. 즉 DNP 3.0은 통신회선이나 대역폭이 좋지 않은 상황에서 개발된 프로토콜이며, 몇 가지 약점을 가지고 있다. 주기적 보고 기능이 없으며, 폴링이나 이벤트 등을 발생시켜야 통신이 가능하다. 또한 상호 응용 서비스 간 호환성이 떨어지며, 보안성이 취약한 단점을 가지고 있음

DTCR

송전선로의 환경요소(바람, 기온, 일사량, 태양각, 방위 등)와 송전선로의 특성(도체온도, 도체전류, 도체저항, 도체직경, 등)에 의해 변화하는 열적특성을 파악하여 선로에 흘려보낼 수 있는 최대 송전전류량을 파악하는 알고리즘

EEI

미국의 국내 전력 산업, 국제적 전력 유틸리티, 관련 산업 제조사들의 70% 가량을 차지하는 IOU(투자자 소유의 유틸리티)들의 협회로서 공공 정책 주도, 산업 관련 정보 및 지식 제공, 교육 제공 등의 역할을 수행함

EMC

주변 환경에 대한 전자파 간섭의 허용범위를 준수하면서도 기능은 완벽하게 수행하는 능력, 즉 전자기적 주위 환경에 영향을 받지 않고 다른 것에 영향을 주지도 않는 것의 총칭