실제 출발시간, 실제관제구역, 적극통제지역, 실제산출착륙시간, 실중량

실제 출발시간실제관제구역, 적극통제지역실제산출착륙시간실중량

실제 출발시간

actual time of departure [ATD]

항공기가 gate에서 떠나는 시각.

실제관제구역, 적극통제지역

positive control area

항공교통관제구역 또는 항공교통관제권중 국토교통부장관이 고시로 지정하는 공역으로, 항공교통이 혼잡한 공항의 계기진입경로 부근에 특별히 설정된다. 이 공역은 당해 공항의 진입관제소에서 진입관제업무를 행하며, 계기비행방식으로 비행하는 항공기의 안전과 효율적인 운항을 목적으로 한다. 이 공역은 계기비행방식에 의하지 않고는 비행해서는 안된다. 단, 국토교통부장관의 허가를 받은 경우에는 그러하지 않으며, 허가를 받아 유시계방식으로 비행하는 항공기는 아래기준에 따라 비행하지 않으면 안된다.

1) 유시계기상상태를 유지한다.

2) 당해 공역을 속히 통과하던가 또는 당해공역의 관제업무를 행하는 기관과 상시 연락을 갖는다. 이 공역을 비행하려는 항공기는 접근 관제소, 타워, 또는 ACC에 연락하여 호출부호, 현재위치, 고도 및 의도를 통보하여, 지시를 받지 않으면 안된다.

실제산출착륙시간

actual calculated landing time

비행의 고정된 산출착륙 시간임. 실제시간은 활주로의 배치, 공항수용율, 공항지연기간, 그리고 다른 수정된 도착항공기에 기준을 둔, 각 도착항공기에 대한 조정된 지점에서의 고정된 산출착륙 또는 계량항목표시간격(MLDI)에 의해서 결정됨.

실중량

actual weight

실총중량과 달리 화물을 포장하고 있는 팔레트(palette), 컨테이너(container) 등을 제외한 화물의 무게.