잔여 연료, 잠열, 잠재적 위협, 잠정적 국제민간항공기구

잔여 연료잠열잠재적 위협잠정적 국제민간항공기구

잔여 연료

fuel remaining

실제 연료가 완전히 소모될 때까지 남아 있는 잔여 연료량에 관해서 조종사 또는 관제사가 사용하는 어구. 이 같은 정보에 대해서 관제사의 물음에 응답하거나 공중교통 관제 기관에 조언할 때 조종사는 잔여 연료량으로 비행할 수 있는 대략적인 분으로 통보해주어야 하고 이 시간에는 반드시 예비 연료량이 포함되어야 한다.

잠열

talent heat

재료의 물리적 상태를 변화시키는 열로 재료 자체의 온도는 변하지 않는다. 물주전자에 뜨거운 스토브 위에 놓았을 때 열이 더해지고 100°C에 도달할 때까지 온도가 강승한다. 이때 물의 온도를 변하는 열을 감지열이라 한다. 열이 추가적으로 더해질 때 물은 계속 끓고 액체는 수증기로 변하나 물의 온도는 변하지 않는다. 물이 끓은 후부터 물에 더 해지는 열을 잠재열이라 한다. 수증기는 물방울이 응축될 때까지 냉각될 때 증발을 일으키는 잠열은 물에 의해서 단절되고 주변 공기에 의해서 흡수된다.

잠재적 위협

potential threat

ACAS를 갖춘 자력 항공기에 가까이 근접해 있기 때문에 혹은 계속해서 영역과 고도를 특정한 결과가 자력 항공기와 충돌할 가능성이 있거나 충돌에 가까운 과정이라고 나타내기 때문에 특별한 주의를 해야하는 침입자.

잠정적 국제민간항공기구

Provisional ICAO

1944년 12월 7일 미국 시카고에서 연합국과 중립국 등 52개국 대표에 의해 국제민간항공협약(일명 시카고협약)이 체결되었으며, 본 협약 체결국의 과반수인 26개국 정부에 의해 등 협약이 비준되어 1947년 4월 4일 ICAO가 정식으로 발족할 때 까지 ICAO는 잠정기구로서 기능을 수행하였다.