표준 대기 조건, 표준 등압면, 표준 시간대, 표준 운용 중량

표준 대기 조건표준 등압면표준 시간대표준 운용 중량

표준 대기 조건

standard atmospheric conditions

대기에 관해서 연구하는 과학자와 공학자들이 일부 조건에서 모든 측정치를 수정하기 위해서 결정된 대기의 상태.

1) 온도: 15℃, 59℉

2) 해수면 기압: 29.92“Hg, 1013.2mb, 14.69psi

3) 공기의 비중: 0.07651파운드/ft3, 1.225kg/m3

4) 밀도: 0.002378 slug/ft3

5) 음속: 76.1마일/H, 1,225.35km/h, 661.7노트, 34,046.16cm/s

6) 대류권에서 기온감율은 1,000피트당 2℃(1km당 6.5℃)

7) 대류권 계면은 약 36,000피트, 기온 56.5℃

8) 고도 약 80,000피트의 성층권은 등온 감율

표준 등압면

standard isobaric surface

대기 중의 상태를 나타내고 분석하기 위해 전세계 적 규모로 사용되는 등압면. 【ICAO】

표준 시간대

standard time zone

세계의 1구역은 15도 경도 폭으로 24구역으로 구분되고, 각 구역은 중간 자오선에서 지방시를 사용한다.

표준 운용 중량

standard operating weight

항공기의 공중 운용 중량으로 승객, 화물 및 연료만 탑재하면 실제 운항할 수 있는 상태의 중량이고 BEW에 운용 부품을 합한 중량이다. 여기서 운용 부품은 운항 승무원, 객실 승무원, 승무원 휴대품, 음식물, 휴대용 물 등이 포함된다.