항공기 구분, 항공기 구조, 항공기 근접

항공기 구분항공기 구분항공기 구조항공기 근접

항공기 구분

aircraft classes

후류요란 분리의 목적으로 하는 항공기 분류, 항공기를 다음 각 호와 같이 분류한다.

1. 대형기 (Heavy) - 비행시의 중량에 상관없이, 최대이륙중량이 115,600kg (255,000lbs)이상인 항공기.

2. 중형기 (Medium) - 최대이륙중량이 18,600kg (41,000lbs) 초과 115,600kg (255,000lbs)미만인 항공기.

3. 소형기 (Light) - 최대이륙중량이 18,600kg (41,000lbs) 이하인 항공기.

항공기 구분

aircraft classification

최대인가 총중량에 따른 항공기의 구분.

1) 소형(small) 항공기 : 인가이륙중량 12,500파운드까지의 항공기.

2) 대형(large) 항공기 : 최대이륙중량 12,500파운드 이상의 항공기.

항공기 구조

aircraft structure

항공기의 기체를 구성하는 구조부재를 말한다. 항공기에 가해지는 하중을 감당하는 부재를 1차 구조부재라고 하고, 하중을 감당하지 않는 부재를 2차 구조부재라 한다.

항공기 근접

aircraft proximity

조종사 또는 항공교통업무종사자가 항공기간의 거리와 상대적인 위치 및 속도를 고려하여 관련 항공기의 안전이 저해되었다고 판단하는 상황으로 항공기근접은 다음과 같이 분류한다.

1) Risk of collision(충돌위험) 항공기간 심각한 충돌위험이 있었을 경우

2) Safety not assured(안전 미확보) 항공기간 심각한 충돌위험이 있었을 경우

3) No risk of collision(충돌위험 없음) 충돌위험이 없었을 경우

4) Risk not determined(위험미결정) 위험정도결정에 필요한 자료가 불충분하거나 상반되는 증거로 인하여 결정이 불가능한 경우.