용융탄산염 연료전지, 용입부족, 우회조류, 운영발전계획, 운전비고정분, 운전비및신뢰도평가모형모듈

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용융탄산염 연료전지

전해질로 용융 탄산염을 쓰는 연료전지. 600℃ 이상의 고온에서 작동하고, 양질의 폐열을 얻을 수 있어 열병합 발전으로 시스템의 효율을 증대시킬 수 있으며, 연료로는 수소 이외에 일산화탄소도 사용이 가능하므로 석탄가스화 장치와 조합하여 대규모 발전시스템을 구성할 수 있다. 또한 고온 운전시 발생되는 열로 천연가스를 전지 내부에서 직접 수소와 CO로 개질하여 연료로 이용하는 내부 개질이 가능하기 때문에 연료의 전처리 공정을 단순화시킬 수 있는 장점도 있다

용입부족

루트간격이나 용접조건이 적절하지 못하여 루트부위에 완전히 용입되지 못한 부분으로 비드 중앙에 비교적 일정한 연속된 어두운 선으로 나타난 것.

우회조류

탁송전력의 흐름이 정하여진 송전선로에 국한되지 않고 탁송회사의 전계통에 영향을 미치게 되며, 경우에 따라서는 계약루트 이외의 경로에 더 많이 흐 르는 조류.

운영발전계획

거래일의 실제 계통운전을 위해 수립되는 발전계획으로 전력계통에 영향을 주는 제반 제약조건(열공급, 연료제약, 지역별 계통안정 및 융통전력 운영 한계 등)을 고려하여 수립하는 발전계획을 말한다

운전비고정분

투자에 관련이 없는 경비 중 설비의 운전 이용에 의해서 변화하지 않는 일정한 부분.

운전비및신뢰도평가모형모듈

WASP를 구성하는 하나의 모듈로 CONGEN에서 만들어진 연도별로 각각의 후보조합(state)에 대하여 운전비 및 공급신뢰도를 계산하는 프로그 램. 운전비계산에 앞서서 각 기간별로 발전기 정비(보수) 용량을 구하기 위해서는 정비계획이 사전에 마련되어야 한다. 약어로 MERSIM.