공중대기, 공중대기경로, 공중대기연료, 공중보급

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공중대기

holding

1) 추가관제승인, 또는 진입허가가 주어질때까지 정점(픽스)을 기준으로한 특정의 공역을 일정한 방식에 따라 비행하는 것.

2) 장소, 고도를 정해서 항공기를 공중에 대기시켜 관제 간격을 조종하는 것.

공중대기경로

holding pattern

비행장이나 비행경로에서 항공교통이 혼잡할 경우나, 날씨가 나빠 그 회복을 기다릴 때, 추가관제승인이 주어질 때까지, 항공기가 특정지점상공의 공역내에서 일정방식에 따라 비행하는 경로. 인바운드 레그, 픽스 레그, 아웃바운드 픽스, 아웃바운드 엔드로 구성되어, 우선회 스탠다드 홀딩 패턴, 이외 논스탠다드 홀딩 패턴이 있다. 일반적으로 NDB, VOR, VORTAC 등의 상공이나 그 부근의 공역에서 행하도록 정해져 있다.

공중대기연료

holding fuel

관제허가의 대기등의 이유로 공중대기의 경우, 엔진출력을 감소하여 대기하기 위한 예비 연료를 말한다. 기상 또는 기타 교통량등을 고려하여 비행계획시 미리 고려할 필요가 있다.

공중보급

aerial supply

항공기를 이용하여 보급품의 공중 투하를 실시하는 것.