착륙보조시설, 착륙성능, 착륙속도, 착륙순서

착륙보조시설착륙성능착륙속도착륙순서

착륙보조시설

landing aid

항공기의 접근과 착륙을 보조하는 조명등, 무선 비이컨 레이더 장치, 통신 장치 또는 그러한 목적으로 사용되는 장치.

착륙성능

landing performance

일반적으로 착륙이란, 유시계 비행상태에서는 다운윈드 래그에 들어갔을 때에 계기비행상태에 있어서는 하이 콘을 통과하였을 때 시작되는 것으로 되어 있으며, 규정의 플랩각과 속도를 조합하면서 착륙면상에 15m (50 ft)의 점을 실속속도의 13%의 진입속도와 진입하여 정규자세로 접지하면서 완전히 정지하기까지의 일련의 운동을 칭한다. 이 사이의 성능은 주로 착륙패턴상의 조작속도와 침하율 및 착륙후의 감속·정지에 있어서 이륙시와 같이 되도록 짧은 거리에서 이 조작을 완료시키는 것이 바람직하다. 착륙의 경우에는 착륙활주거리를 단축시키기 위헤 프로펠러기의 경우는 역피치, 제트기의 경우는 역추진장치를 사용하여 엔진의 추력을 향상시키는 기구를 갖추고 있는것이 많다. 또 군용기 등에서는 접지후의 저항을 증대시키기 위하여 드랙슈트를 쓴다.

착륙속도

landing speed

착륙속도가 빠르면 활주거리가 길어지며, 역으로 과도하게 착륙속도가 늦어지면 실속의 위험이 생긴다. 이 때문에 각 항공기에는 적정한 착륙속도가 정해져 있다. 또한 이착륙속도는 기체중량, 대기조건에 따라 변한다. 그러므로, 비행규정등에는 상세하게 착륙속도가 정해져 있다.

착륙순서

landing sequence

항공기가 착륙을 위해서 위치해 있는 순서.