연료방출장치
fuel dump system
비행중의 항공기로부터 기체 중량경감을 위하여 연료를 공중에 방출하는 장치. 방출 레바를 당기면, 연료방출변이 열려, 연료는 익단, 미부 등에 설치된 방출관에서 대기중에 방출된다. 일반적으로, 대형기에서는 최대착륙중량이 정해지며, 그보다 무거운 중량으로는 착륙할 수 없다. 이륙후 연료가 소비되지 않은 상태에서는 최대착륙중량 이상이므로 긴급착륙의 경우, 연료방출장치로 연료를 방출하여 최대착륙중량 이하로 경감시킨후 착륙한다.
연료배출장치
jettison system
항공기로부터 연료를 급속히 배출시키기 위한 장치. 특히, 착륙 무게를 초과한 착륙을 시도하기 위하여 사용됨.
연료분사
fuel injection
피스톤 엔진에서, 기화기로 공기와 연료의 혼합기를 만드는 대신, 연료를 고압력하에 흡기관내에 분사시켜, 공기와 혼합시키던가, 또는 직접 실린다 내에 분사시켜주는 방법. 현재는 거의 직접분사방식으로 되어있다.
연료소모율
fuel consumption rate
엔진이 소비하는 연료의 유량비. 비행 시간당 갤런, 마일 갤런 등으로 나타냄.
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