연료소비량
fuel consumption
단위시간당 엔진이 소비한 연료의 중량 또는 용적을 연료소비량이라 한다. 1시간당의 소비량을 중량단위 kg으로 표시하고, 단위를 kg/hr로 하는 경우와 단위시간당의 소비량을 용적단위 ℓ로 표시하고, 단위를 ℓ/hr로 하는 경우가 있다. 단, 이 값을 가지고 즉시 엔진의 경제성을 비교할 수는 없다.
연료압력계
fuel pressure gauge
항공용 피스톤 엔진의 기화기에 공급하는 연료 또는 가스터빈 엔진에 공급하는 연료의 압력을 지시하는 계기를 말한다. 일반적으로 항공용 피스톤 엔진의 연료압력은 0.5∼1 ㎏/㎠ 정도, 가스터빈 엔지의 연료압력은 30∼70 ㎏/㎠ 정도이다. 따라서 엔진의 종류에 따라서 압력의 지시범위는 다르나, 부르돈관식 압력지시의 구조가 채용되고 있다.
연료유량계
fuel flow gauge
엔진이 소비하는 연료의 양을 표시하는 계기. 벤추리관식, 격판식, 펌프식이 있다.
연료유량계
fuel flow meter
엔진이 소비하는 연료의 유량을 순간유량 또는 적산유량으로 표시하는 것으로서 가스터빈 엔진에 잘 쓰여진다. 그 유량으로서 발생열량의 대소를 알 수 있으므로 어느 정도 엔진의 출력을 추정할 수가 있다. 그 구조는 연료의 흐름중에 흐름을 부분적으로 막는 판을 놓고, 유량에 의해 판을 밀어제치는 양이 달라지므로 그것을 재서 유량을 아는 방법이나 흐름중에 회전할 수 있게 한 날개를 놓아서 유량의 변화에 따라 날개차의 회전수가 바뀌는 것을 알아 유량을 아는 방법 등이 있다.
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